a uz si kupoval originalne ventily ci gufera v honde na VTI ,CTR ,tak to ani neskusaj leb sa t zatoci hlava .......
to vies cim zlozitejsie a narocnejsie motory tym viac veci sa moze posjat ..u hondy je aspon vyhoda ,ze tak skoro tie diely nemusis menit ako ziaden motor neni dokonaly a vecny ,ani K24 ci RB26 ... a u takych motorv kazdy zlozity diel je drahy ,accord nieje vynimkou .. staci nejaky ventil ,lembda , senzor a peniaze tecu ...
popravde po accorde az dozije ,uz by som chcel asi nieco luxusnejsie a kvalitnejsie spracovane ... a to ma svoju cenu ..
inak ma napada jedine legend /TL/RL , Volvo S80 ,alebo Audi A8 ... benzin/lpg samozrejme ..
co som mal pezot 607 V6 co je len odvar tychto aut aj ked ma slusnu zivotnost a pohodlie a poviem vam nato sa zvyka rychle a fajnovo sa natom vozi ,hlavne dialky ...