TOPIC: Jaký olej do 2.0iVtec ???

Supr,jen do této tabulky už přibylo pár nových motorů, ale zde toto stačí.

Takze tam je to cierne na bielom. 0w30 pre diesle a 0w20 pre K20/K24

Akorát že třeba na Honda-Clubu by 0W-20 do motoru nikdo nenalil... Tam všichni lijí 5W-40,protože 0W-20 je tam přece kvůli emisím a ne kvůli správnému mazání...

v US to leju, nove mazdy s 2.0 skyactiv pouzivaju len 0w20. Od novej upravy by mali pouzivat az 0w16 (ak ho vyvinu) a to maju kompresny pomer 14.5 alebo 13.5.

nějak prostě nechápu, proč nad tím lidi diskutují... Prostě výrobce vozidla předepsal, ví proč to předepsal a konec.

HIGHTY ja to riesim preto lebo som kupoval auto v honde v nemecku a bol tam castrol 5w a lial sa tam od nova ked som prisiel domov a zasiel do hondy v presove tak ma upozornovali ze nech sa neopovazim naliat 0w30. (lebo vrej zacne zrat strasne vela oleja) Povedali ze mobil1 ok ale ne 0lku ked to je podla tabuliek hondy ze sa tam ma davat 0w20 preco ho v honde nedavaju ved im to je jedno kolko stoji proste autorizovany servis tam podla mna stale bude davat to co tam ma byt aj pre reklamaciu ci nie?

Pretoze, OEM Honda 0w30 stoji napr. 30-40e/ liter a marza ako na klasicke diely, pricom ak nakupia Helix 0w30 Ultra za 6e/liter od externeho distributora a predavaju za 10e/liter , tak hadaj kolko ludi da za vymenu 250e vs 100e ? 5w30 je este lacnejsi.

Stale je to dookola, 9 z 10tich dedinskych mechanikov mi tvrdilo, ze ak prejdem z 5w40 na 0w30 zadrem motor, bla bla bla. Presli sme uz asi 5-6 Hond a bez problemov.

Este raz a naposledy, 0w30 vs 5w30 ma nizsiu viskozitu pri studenych startoch, co znamena ze skor premaze motor, retaz a lahsie sa toci motor za studena ako s 5w30. Pri prevadzkovej teplote 90-100 stupnov ma priblizne rovnaku viskozitu. Tak isto aj zivotnost ? Tak ako ti moze zrat viacej ? Ak zerie viacej, tak nemas v poriadku motor uz.

Mal som v aute od predosleho majitela z Hondy Castrol 5w40 a za 4000km som tam dolial 6-7dcl. Po prechode na Mobil 1 0w30 FE od vymeny do vymeny 15k km nedolejem ani 5 dcl. Tak kde je chyba potom ? (info za poslednych skoro 60tis km)

PS: v PO v honde funguju ako v PO Car-e, kde len utierali filtre a dolievali pol litra noveho oleja zo suda. Tak dakujem pekne. Pocul som story, ze kym nestal clovek pri aute a nekontroloval. Tak bud nevymenili filter, alebo doniesli olej vo "vedre" a az po urgovani zobrali bandasky a pred tebou otvarali..... Nevravim, ze vsetky autorizaky su taketo, ale doveruje, ale 2x preveruj.

ze zadreš motor ? akože ono je to stále olej on maze stále kľudne daj aj PP90 auto pôjde len ako dlho a od mobil1 olej 5W40 neobsahuje sírny prach čiže sa neodporúča do K20/24 keď tak tu 30

no ved kazdy ma obavy z toho ako ti kvalitnejsi olej rozpusti karbon a pridre sitko, resp. mazacie kanaliky. Ked zoberes ze honda predpisovala 0w30 s 20k km intervalmi, tak do 15k km chybu isto nespravis.

je vhodny Mobil 1 5w30 ESP pre K20/K24 , resp. ma predpisanu ACEA C2/C3 ?





Pre info fotky z Toyoty D4D, kde sa pravdepodobne pretahovali vymeny oleja, resp. nemenili. Upchalo sitko, olejove cerpadlo fungovalo len na polovicu a pri nizkom tlaku oleja rovno odsralo turbo atd..

Ak by to niekoho zaujimalo tak originál filter 14,50€ po 10% zľave Honda presov



Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk