Retrofit rozvodu klinového remeňa 2.2 i-CTDI N22A1/A2 Accord, Civic, CRV
Ako mnohí z Vás viete motor 2.2 i-CTDI bol vyvíjaný 9 rokov a na svoju dobu aj dnešnú patrí medzi najlepšie diesle vôbec.
Problém:
Avšak ani jeho neobyšli detské choroby a to nadmerné opotrebenie ložisiek a voľnobežky alternátora ( po 150tis. km), z dôsledku silného obopnutia a tlaku klinového remeňa.