Slovak Czech Dutch English French German Greek Hungarian Polish Turkish
Tuesday, 12 May 2015 11:23

Retrofit rozvodu klinového remeňa 2.2 i-CTDI N22A1 - Accord [2003-2006], CRV 2.gen

Written by
Rate this item
(6 votes)

Retrofit rozvodu klinového remeňa 2.2 i-CTDI N22A1/A2 Accord, Civic, CRV

Ako mnohí z Vás viete motor 2.2 i-CTDI bol vyvíjaný 9 rokov a na svoju dobu aj dnešnú patrí medzi najlepšie diesle vôbec.

Problém:

Avšak ani jeho neobyšli detské choroby a to nadmerné opotrebenie ložisiek a voľnobežky alternátora ( po 150tis. km), z dôsledku silného obopnutia a tlaku klinového remeňa.

Postihnuté modely:

  • Accord pred Faceliftom (2004-2006) a prve ročníky faceliftu (2006)
  • Prvé ročníky Civic 8G Ufo (2006+)
  • Prvé ročníky CRV 3G (2006+)

 

Riešenie:

Honda to vyriešila zmenou rozvodu klinového remeňa a vyhodením jednej kladky. To zabezpečilo oveľa väčšiu životnosť alternátora. Honda spojila s užitočným a pri pravidelnej výmene klinového remeňa rovno prerobila na nový typ rozvodu klinového remeňa. Klinový remeň by sa mal menit po 120k km, avšak je veľa prípadov kde bez problémov vydržal 150k až 200k km.

 

Potrebné náradie a material

  1. Kľúč na povolenie napináka klinového remeňa. Link : http://hondacc.eu/domains/blog/vyroba-kluca-na-napinak-klinoveho-remena-za-par-centov-pre-honda-accord-2-2-i-ctdi-n22a1/
  2. Klinový remeň 1785mm. - Sú 2 výrobcovia. Gates a Contitech.  Rozhodol som sa pre Contitech 7PK1785. Cena okolo 18e

 

Postup:

1. Po založení kľúča na napinák alternátora, potiahneme k sebe a povolíme remeň. Zhodíme ho z kladky.

2. Remen úplne vyberieme z drázok a motora

 

3. Kladku označnú červeným krížikov vymontujeme. Skrutka M12.

 

4. Založíme nový remeň podla obrázku vyššie. Poslednú časť na napinák. Najlepšie sa to robi vo dvojici, pretože jeden povoľuje napinák a druhy komfortne nasadzuje remeň.

5. Hotovo! Otestujeme, či všetko sedí ako ma a štartujeme. :)

 

 

Read 17337 times Last modified on Friday, 29 May 2015 19:19

Leave a comment

Make sure you enter all the required information, indicated by an asterisk (*). HTML code is not allowed.