Slovak Czech Dutch English French German Greek Hungarian Polish Turkish
Welcome, Guest
Username: Password: Remember me
  • Page:
  • 1
  • 2

TOPIC: Swap 6q prevodovky do A7G pred FL

Swap 6q prevodovky do A7G pred FL 31 Jul 2017 13:39 #1

  • Chris
  • Chris's Avatar
  • Offline
  • Administrator
  • Posts: 1148
  • Thank you received: 38
  • Karma: 18
DworiBak wrote:
Poface světla jsem mohl zvolit když jsem dával nové,mě se páči oranžový blinkr a čočka na xenony je lepší. Poface má jen pozicku hezkou. 6G mám ale dávat nebudu přijde mi že se zbytečně moc řadí. Kolik máš otáček při 130km/h na 6g?

Odesláno z mého MI NOTE Pro pomocí Tapatalk

tusim 2200-2300ot....

ramena su z coho?
The administrator has disabled public write access.

Swap 6q prevodovky do A7G pred FL 01 Aug 2017 17:03 #2

  • Šuhaj
  • Šuhaj's Avatar
  • Offline
  • New Member
  • Posts: 13
  • Karma: 0
Na dieslu je 6q viacmenej k ničomu. Máš vnútorný pocit, že máš niečo lepšie, ale v realite som šestku zaradil za posledné tri týždne čo som na dovolenke odhadom tak štyri krát aj to vždy s vedomím, že to je za pokutu. Pri týchto rýchlostných limitoch ju nedáš ani dolu kopcom.
The administrator has disabled public write access.

Swap 6q prevodovky do A7G pred FL 01 Aug 2017 17:24 #3

  • HIGHTY
  • HIGHTY's Avatar
  • Offline
  • Moderator
  • Posts: 361
  • Thank you received: 10
  • Karma: 0
Šuhaj wrote:
Na dieslu je 6q viacmenej k ničomu. Máš vnútorný pocit, že máš niečo lepšie, ale v realite som šestku zaradil za posledné tri týždne čo som na dovolenke odhadom tak štyri krát aj to vždy s vedomím, že to je za pokutu. Pri týchto rýchlostných limitoch ju nedáš ani dolu kopcom.

??? Na dálnici 130 km/h jezdíš na 5q, ne na 6q?
HONDA ACCORD 2.2 i-CTDi sedan, EXECUTIVE, r.v. 2006 po facelift
The administrator has disabled public write access.

Swap 6q prevodovky do A7G pred FL 01 Aug 2017 23:42 #4

  • DworiBak
  • DworiBak's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Accord CW3
  • Posts: 501
  • Thank you received: 25
  • Karma: 9
Chris wrote:
tusim 2200-2300ot....

ramena su z coho?
To je stejné ja mám 2300-2400, 5g stejné dávam až ve 110km

Ramena jsou na A7G, jsou delší kvůli chybě na zadní nápravě
The administrator has disabled public write access.

Swap 6q prevodovky do A7G pred FL 02 Aug 2017 10:55 #5

  • Šuhaj
  • Šuhaj's Avatar
  • Offline
  • New Member
  • Posts: 13
  • Karma: 0
Jazdím 125km/h na 5q. Je to ďaleko ekonomickejšie ako 130km/h na 6q. Pokiaľ by som chcel jazdiť ekonomicky a pohodlne na 6q, tak by som musel jazdiť cca 150 km/h. Nevidím žiadnu pridanú hodnotu pri jazde na 6q a rýchlosti 130 km/h. Otáčky nízke, spotreba vyššia, pružnosť pri zrýchlení....
Osobne sa snažím jazdiť 2500-3000 ot./minutu.
The administrator has disabled public write access.

Swap 6q prevodovky do A7G pred FL 03 Aug 2017 22:02 #6

  • Chris
  • Chris's Avatar
  • Offline
  • Administrator
  • Posts: 1148
  • Thank you received: 38
  • Karma: 18
podla mna to je blbost jazdit na dialnici 5q a vytacat do 3000ot, ked mas lepsiu spotrebu za 2000ot.

6q pri 130kmh ma cca 2200ot
The administrator has disabled public write access.

Swap 6q prevodovky do A7G pred FL 03 Aug 2017 22:14 #7

  • HIGHTY
  • HIGHTY's Avatar
  • Offline
  • Moderator
  • Posts: 361
  • Thank you received: 10
  • Karma: 0
Šuhaj wrote:
Jazdím 125km/h na 5q. Je to ďaleko ekonomickejšie ako 130km/h na 6q. Pokiaľ by som chcel jazdiť ekonomicky a pohodlne na 6q, tak by som musel jazdiť cca 150 km/h. Nevidím žiadnu pridanú hodnotu pri jazde na 6q a rýchlosti 130 km/h. Otáčky nízke, spotreba vyššia, pružnosť pri zrýchlení....
Osobne sa snažím jazdiť 2500-3000 ot./minutu.

Dneska jsem jel do a z práce 120 km/h na 6q. Zítra zkusím tu samou trasu za stejných podmínek na 5q a uvidím, jaká data mi dá ECU jednotka se spotřebou...
HONDA ACCORD 2.2 i-CTDi sedan, EXECUTIVE, r.v. 2006 po facelift
The administrator has disabled public write access.

Swap 6q prevodovky do A7G pred FL 04 Aug 2017 10:42 #8

  • scream
  • scream's Avatar
  • Offline
  • Elite Member
  • Posts: 196
  • Thank you received: 3
  • Karma: 1
Šuhaj wrote:
Jazdím 125km/h na 5q. Je to ďaleko ekonomickejšie ako 130km/h na 6q. Pokiaľ by som chcel jazdiť ekonomicky a pohodlne na 6q, tak by som musel jazdiť cca 150 km/h. Nevidím žiadnu pridanú hodnotu pri jazde na 6q a rýchlosti 130 km/h. Otáčky nízke, spotreba vyššia, pružnosť pri zrýchlení....
Osobne sa snažím jazdiť 2500-3000 ot./minutu.

5kmh rozdiel na nizsich otackach daleko ekonomickejsie? bavme sa v konkretnych cislach.
The administrator has disabled public write access.

Swap 6q prevodovky do A7G pred FL 04 Aug 2017 16:53 #9

  • HIGHTY
  • HIGHTY's Avatar
  • Offline
  • Moderator
  • Posts: 361
  • Thank you received: 10
  • Karma: 0
Tak tady je porovnání, vždy stejná trasa - 25 km, z toho 90% dálnice, počasí cca stejné, jedno je ráno, druhé je odpoledne. Ten se 5q je při menší rychlosti o stupeň i nižší, např. při 80 dán 4q, otáčky tedy cca 2,500 vždy, oproti 6q+5q ve stejných místech na 2,100 ot.

Použit tempomat a pokud možno stejný režim, žádné velké zrychlování apod.

Ano, při 5q je spotřeba při této jízdě o cca 0,15 l nižší než na 6q

Vše měřeno jen diagnostikou EML327 + Torque




HONDA ACCORD 2.2 i-CTDi sedan, EXECUTIVE, r.v. 2006 po facelift
The administrator has disabled public write access.

Re:Swap 6q prevodovky do A7G pred FL 06 Aug 2017 17:46 #10

  • DworiBak
  • DworiBak's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Accord CW3
  • Posts: 501
  • Thank you received: 25
  • Karma: 9
Zde porovnání ve 130km ,5g převodovky a 6g u 2.2icdti A7G. Foto 6g Chris 5g moje.

Odesláno z mého MI NOTE Pro pomocí Tapatalk
The administrator has disabled public write access.
  • Page:
  • 1
  • 2
Time to create page: 0.113 seconds
Powered by Kunena Forum