TOPIC: Problem s brzdami na CW3 -EBD

Chcem sa opytat ci sa neako nakalibrovat EBD. Cez vikend som prechadzal ce Pezinsku Babu a tak som sa trochu vysantil. Pod kopcom som isiel skontrolovat brzdy. Predne boli teple, ale zadne boli zerave. Myslel som ze to bolo tym kopcom a tak som na druhy den isiel do roboty systemom plyn-brzda. a zase zadok podstatne teplejsi ako predok. Sa mi zda ze auto viac brzdi v zadu. pre infosku nie nie je to rucnou ta je nastavena spravne a neostava visiet. V Aute som bol sam bez nakladu a je vymenena tycka zo snimacom, co snima zatazenie auta pre naklon svetiel. Vzdy sa mi viac hriali predne brzdy ale tu je to naopak.
Dik

Mas ruční brzdu na brzdici nebo v kotouči paktny?

Odesláno z mého MI 2S pomocí Tapatalk

Rucna brzda je nezavisla bubnova, ale ta je zostelovana a nebrzdi.

Destičky chodí volně, pistek v brzdící a plovoucí čepy též.?

Odesláno z mého MI 2S pomocí Tapatalk

Zahada vyriesena:
Skrivene bubny na rucnej brzde. Po zahriati od klasickej kotucovej brzdy sa bubon deformoval a zacala brzdit rucna, aj ked bola za studena riadne nastavena. Po vychladnuti nic nebrzdilo, no akonahle sa kotuc zahrial bolo to tu zase. Tak sa vymenili oba kotuce a nastavila sa rucna. Ziaden problem ani bri extremnom brzdeni. Bubnokotuce boli original Honda.