TOPIC: Motor zhasol pocas jazdy + chybove kody

Nazdar ludia, potreboval by som poradit

typ vozidla : N22A1 i-CTDI r.v.: 2007 , manual

vec :
pocas normalnej jazdy bez akehokovek naznaku poruchy mi naskocil nudzak, a motor zhasol , opatovne nastartoval na treti pokus a auto slo bez chyb dalej . urobilo mi to tak uz tretikrat , po napojeni na diagnostiku DELPHI hlasi nezname chybove kody , na nete ich neviem najst , vie mi prosim vas niekto poradit ?

DTC (chybove kody) : 3201 , 040A , 040B

To nejou motorové závady, DTC musí obsahovat písmenko před říslem kodu závady

tak potom co je to ? mne ta diagnostika vypisala len tieto kody a pri kazdom napisala neznamy chybovy kod

Neviem, či to je to isté čo 3201 ale v servisnom pre 8g som našiel toto, možno pomôže trochu.

Odstraňování závad podle kódů DTC: 32-01, 32-02, 35-01, 35-02, 35-04, 35-07, 36-02, 37-01

DTC 32-01:
Vnitřní obvod řídicí jednotky EPS (snímač proudu) (počáteční diagnostika)
DTC 32-02:
Vnitřní obvod řídicí jednotky EPS (snímač proudu) (běžná diagnostika)
DTC 35-01:
Vnitřní obvod řídicí jednotky EPS (CPU) (počáteční diagnostika / běžná diagnostika)
DTC 35-02:
Vnitřní obvod řídicí jednotky EPS (EEPROM) (počáteční diagnostika)
DTC 35-04:
Vnitřní obvod řídicí jednotky EPS (komunikace CPU) (běžná diagnostika)
DTC 35-07:
Vnitřní obvod řídicí jednotky EPS (porty INHL/INHR) (počáteční diagnostika / běžná diagnostika)
DTC 36-02:
Vnitřní obvod řídicí jednotky EPS (výstupní obvod INH) (počáteční diagnostika)
DTC 37-01:
Vnitřní obvod řídicí jednotky EPS (obvod Step-up) (počáteční diagnostika)

1. Zapněte zapalování do polohy ON (II).
2. Pomocí HDS vymažte kódy DTC.
3. Vypněte zapalování do polohy LOCK (0).
4. Nastartujte motor.
5. Pomocí přístroje HDS zkontrolujte výskyt kódů DTC.

Jsou indikovány kódy DTC 32-01, 32-02, 35-01, 35-02, 35-04, 35-07, 36-02, nebo 37-01?
ANO - Vyměňte řídicí jednotku EPS.
NE - Náhodná závada, systém je v tuto chvíli v pořádku. Zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u motoru EPS a řídicí jednotky EPS.

Ja by som prekontroloval celu hlavnu elektroinstalaciu, ci nemas niekde povoleny kontakt, alebo nieco prehnite a pod. Teda ak pritom pohasla aj palubovka, ci ta svietila dalej len motor skapal ?

Skusali ste s diagnostikou pozerat aky tlak dava palivove cerpadlo ?

A7G nemá EPS zde je hydraulické servo což v A8G je elktronické. Pokud tedy nemá UK verzi s lkasem.
Pošli screen tech závad

tak chlapy dakujem za pomoc ,nakoniec sme to vyriesily. zohnali sme inu diagnostuku s online podporov ,ziadny univerzál ako bola ta delphi , ale diagnostika kde je priama podpora na modely honda , chyby uz nam vyhodilo s presnym oznacenim a popisom , kody si uz nepamatam ale casom ich tu dopisem , nakoniec sa jednalo o prerusovanu chybu na snimaci otacok motora a druha chyba bola porucha na vahe vzduchu , kazdopadne dakujrm , kody pridam po veľkej noci