i-vtec wrote:
tak to si frajer ,auto plne ludi a brzdna draha trojnasobna na mekej zmesi pri letnych teplotach
Trojnasobna?

Akoze s letnou zabrzdim na 40m a so zimnou na 120m?
Rozdiel medzi ojazdenou zimnou a ojazdenou letnou je tak +/- 5% co sa tyka brzdnej drahy. Tam su vacsie rozdiely medzi kvalitnou a nekvalitnou znackou ako medzi zimnou a letnou.
Problem moze byt ale dezen, ked niekto katuje 130 km/h za dazda na gumach s 2mm dezenom, tak to nedopadne dobre.