Welcome, Guest

TOPIC: Honda i-DTEC a Automat

Honda i-DTEC a Automat 22 Jan 2016 20:16 #1

Chris Offline Administrator Posts: 1148 Thank you received: 38 Karma: 18	Helo, co mi nedava spavat je ako je na tom i-DTEC a Automat, najlepsie A8G alebo aj CRV ? Lb vraj pri K24 to pocitovo ubera par desiatok koni, ale ako je na tom DTEC a vlastne prvy automat na diesly zaveseny ? Ma niekto skusenosti ? pocity z jazdy ? servisne naklady ? atd ? dik
	#A7G_by_Chris The administrator has disabled public write access.

Honda i-DTEC a Automat 22 Jan 2016 22:00 #2

jacker2 Offline Elite Member Honda Accord 2,4 cl9 Posts: 316 Thank you received: 3 Karma: -1	skoda ze nemam 8g ale na mojom sa mi AT lubi lenn som pocul ze fakt niekedy pri niektorej rychlosti sa po 200 k objavi chvenie ale to len s citania ...ale to je na 7g
	The administrator has disabled public write access.

Honda i-DTEC a Automat 22 Jan 2016 22:12 #3

Chris Offline Administrator Posts: 1148 Thank you received: 38 Karma: 18	Vraj v A8G ho trochu este vylepsili
	#A7G_by_Chris The administrator has disabled public write access.

Honda i-DTEC a Automat 23 Jan 2016 14:00 #4

Marek BB Offline Senior Member Posts: 54 Thank you received: 2 Karma: -1	Mam skusenost len z 2.4. To vraj ubera na 2.4 co si pisal vyssie mozem potvrdit. aj pocitovo a aj v reale. Pocitovo je to auto lenivsie a v reale je naozaj manual rychlejsi - odtestovane viac krat. Pri idtec to mozno je lepsie ale osobne by som do toho nesiel nakolko je to v zaciatkoch u diesla.
	Accord CL9 K24A3 Type S CRV RD1 B20Z ex: Accord CL7 K20A6 ex: S2000 AP2 F22C1 Turbo ex: Civic EJ9 D14A4 ex: Civic EJ9 D14A3/B18C4/K20A-R swap ex: Civic Type R 7G EP3 K20A2 ex: Accord 5g F22Z2 The administrator has disabled public write access.

Honda i-DTEC a Automat 23 Jan 2016 14:27 #5

Chris Offline Administrator Posts: 1148 Thank you received: 38 Karma: 18	Marek ale u A8G ci CRV ?
	#A7G_by_Chris The administrator has disabled public write access.

Honda i-DTEC a Automat 23 Jan 2016 15:47 #6

Marek BB Offline Senior Member Posts: 54 Thank you received: 2 Karma: -1	ja som mal na mysli Accord
	Accord CL9 K24A3 Type S CRV RD1 B20Z ex: Accord CL7 K20A6 ex: S2000 AP2 F22C1 Turbo ex: Civic EJ9 D14A4 ex: Civic EJ9 D14A3/B18C4/K20A-R swap ex: Civic Type R 7G EP3 K20A2 ex: Accord 5g F22Z2 The administrator has disabled public write access.

Honda i-DTEC a Automat 29 Jan 2016 11:10 #7

Chris Offline Administrator Posts: 1148 Thank you received: 38 Karma: 18	Co su tu vsetci nepriatelia automatov ?
	#A7G_by_Chris The administrator has disabled public write access.

Honda i-DTEC a Automat 30 Jan 2016 22:06 #8

Rusinho
Offline
Premium Member
Posts: 84
Karma: 0

Ja som spokojny s automatom na CL9 maximalne.Je dos ryhly aj ked v dnesnej dobe su aj inteligentnejsie prevodovky.Pri stupani do kopca pekne drzi nizsi prevodovy stupen,prevody su akurat dlhe hlavne 5-prev.stupen.
Uberanie vykonu neviem porovnat manualnu accordu som nemal cest vyskusat takze netusim aky je tam rozdiel.

Co sa tyka jazdy v meste tak AT je top vec ta plynulost radenia a aj jazdy je na nezaplatenie.

Co sa tyka zivotnosti AT netusim dufam ze vydrzi dlho a nebude mi robit problemy.

The administrator has disabled public write access.

Honda i-DTEC a Automat 31 Jan 2016 09:25 #9

DworiBak Offline Platinum Member Accord CW3 Posts: 501 Thank you received: 25 Karma: 9	Z CR-V už jsem pár stovek km najezdil. Náklady co se týče, tak jen výměna oleje, která se po první výměně zkracuje. V A8G sotva jen ta cca20km ztráta bych řekl že je minimální v CR-V o trošku větší při záběru zadní nápravy.
	The administrator has disabled public write access.