Problém:

Pri výmene klinového remeňa http://hondacc.eu/domains/blog/retrofit-rozvodu-klinoveho-remena-2-2-i-ctdi-n22a1a2-accord-civic-crv/ som zistil malú vôľu ložiska kladky nápinaku klinového remeňa. Kedže som mal všetko repasované, tak som sa pustil do servisu.

Potrebné diely:

- Celý napinák za 120e a viac mi prišlo zbytočné kupovať,  takisto aj novú kladku znacky SKF za 45e a viac, alebo origo OEM Honda od 58e, tak som sa rozhodol len pre výmenu ložiska v kladke. Pretože všetko ostatné bolo v poriadku.
- Ložisko SKF 6303-2RSH - cena okolo 5e a viac.

Potrebné náradie:

- závitovú tyč M8 a matice s dlhým závitom

- rôzne oceľové podložky, hlava veľkého kladiva plus pri inom projekte sa mi osvedčili orechy z gola sady veľkosti 30,32,34 a 36.

- gola sada, vidlicové alebo očkové kľúče.

Postup:

1. Pomocou kľúča na nápinak klinového remeňa povolíme remeň.

http://hondacc.eu/domains/blog/vyroba-kluca-na-napinak-klinoveho-remena-za-par-centov-pre-honda-accord-2-2-i-ctdi-n22a1/

2. Povolíme skrutku remenice klinového remeňa.

3.  Následne pomocou podložiek, orechu z gola sady veľkosť 30 a závitovej tyče vylisujeme staré ložisko.

4. Vnútorné plochy kladky očistíme a opačným postupom nalisujeme nové ložisko. Avšak treba to robiť pomaly a často kontrolovať (premerať), či sa lisuje rovnomerne.

5. Kladku skontrolujeme a namontujeme na nápinak klinového remeňa. Následne nahodíme remeň a hotovo.